エコカー減税がまもなく終了します。
それに対する影響をいくつか指摘してみましょう。
中古車販売業者についてと、減税終了にあわせて職を失う人についてです。
悲喜こもごもという感じですね。
エコカー減税終了は中古車業者に追い風になるか？
７月の中古車販売が低調だったそうです。
■中古車登録台数が18か月連続減、エコカー補助の影響続く…7月
http://response.jp/article/2010/08/11/143936.html
まあ、これは仕方が無いですよね。
安い値段で新車が変えるなら、中古車ではなく新車を買いますよね。
さらに、エコカー補助金が残りわずかになり、駆け込みで新車を買う人も多いでしょう。
当然、中古車にとっては厳しい状況になります。
中古車業者にとっては、エコカー補助金は完全なとばっちりと言って良いでしょう。
まあ、なんにしても、あと少し頑張るとエコカー補助金もおわります。
そうしたら、価格が安い中古車に追い風が吹くかもしれません。
基本的には今のようなデフレの状況下では強い業種ですからね。
エコカー減税終了で、失業者が増える？
一方、エコカー減税終了にあわせ、自動車メーカーは期間従業員を減らすようです。
■トヨタが期間従業員削減 エコカー補助金終了で
http://www.47news.jp/CN/201008/CN2010081001000374.htmlhttp://www.47news.jp/CN/201008/CN2010081001000374.html
これも、まあ、予想されていたことでは有りますね。
エコカー補助金による需要増を見込んで雇用していた人たちです。
それがなくなれば、減らすのは当然と言うことでしょう。
そのための期間従業員という位置づけでしょうから。
自動車メーカーだけで済むのか
期間従業員の削減は、自動車メーカーだけではないでしょう。
部品メーカーなどでも近い動きは見られるでしょうね。
業界全体で生産を減らすことになるでしょうから、当然そうなることが予想されます。
ということは、業界全体で見れば、かなりの雇用減になりそうです。
問題は影響の大きさはどの程度なのかという点でしょう。
タグ: エコカー減税, 中古車販売, 中古車販売会社, 失業, 期間従業員
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