自転車保険から撤退する損害保険会社が多いようです。
■ ＜自転車事故＞保険の認知度低く 損保各社、販売中止
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100822-00000008-mai-soci
その理由は、あまり売れないからでしょう。
自転車の利用者のなかでも、自転車保険自体の認知度が低くいようです。
また、知っていても必要性も感じない人も多いようですね。
売れないのは当然と言えば当然です。
でも、今後必要性を感じるようになってくるかもしれません。
その理由は、自転車と歩行者の事故で、自転車側に高額の損害賠償を求める判決が数多く出ているからです。
自転車は、車やオートバイが強制的に加入させられる自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）の対象外。自転車の車道走行のルールを厳格化するため道路交通法が改正された０７年以降、歩行者をはねた自転車側に対する高額賠償判決が相次いでいるが、自転車が保険未加入のため被害者に賠償が及ばないケースも生じており、保険における安全網構築の重要性が改めて浮かんでいる。
数千万円の賠償金を払えといっても、普通は払えないですよね。
歩行者が死亡した場合や、高度の障害を負った場合は、実際に数千万円単位の賠償が請求が認められることもあるようです。
高額の賠償金が請求されるケースがあることが周知されれば、加入者は増えるかもしれませんね。
また、問題が大きくなれば、保険への強制加入などの制度変更があるかもしれません。
タグ: 損害保険会社, 撤退, 自転車保険, 道路交通法, 高額賠償
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